Eine auf Ihren Prozess dimensionierte Flotte, in Stunden abgesteckt und in wenigen Wochen im Einsatz. Sie erhalten echte Produktionszahlen – auf einer Plattform, die mitwächst.



3 Wochen
vom Pilot zum Kauf
Aus einem dreiwöchigen Pilotprojekt wurde eine gekaufte iw.hub-Flotte. Heute 2.800 Aufträge pro Tag, weitere Standorte sind geplant.

2× Roboter
Roboterzahl nach dem Pilot verdoppelt
Vier iw.hubs haben sich im Drei-Schicht-Betrieb bewährt. Auf dieser Grundlage wurde die Flotte verdoppelt.

1 Playbook
an zwei Standorten
Das bewährte Pilotprojekt aus Laval wurde nach Sonneberg übertragen. 1.700 Aufträge pro Tag, gleicher Ansatz, 2 Standorte.

Von einer einzelnen Zelle bis zur werksweiten Route – mit passend dimensionierter Flotte.

Die Roboter kommen eingerichtet für die Rolluntersetzer, Paletten oder Wagen, die Sie bereits nutzen.

Zum Start ist keine SAP- oder MES-Integration nötig. Beides lässt sich später beim Standort-Rollout anbinden.

Dedizierter Support über den gesamten Pilotzeitraum, in allen drei Schichten.

SLAM-Navigation, keine Markierungen oder Infrastruktur zu installieren. CE-zertifiziert für den Mischverkehr.

Der Betrieb läuft in jeder Phase weiter.
Zeigen Sie uns Prozess, Ladung und Umgebung. Wir stecken das Vorhaben in Stunden ab.
Wir modellieren Flottendimensionierung und Routing in iw.sim, bevor ein Roboter ausgeliefert wird.
Die Roboter erreichen Ihre laufende Fläche in wenigen Wochen, mit begleitetem Hochlauf. Die Produktion läuft weiter.
Sie haben Produktionszahlen aus Ihrem eigenen Betrieb in der Hand. Bewähren sie sich, skalieren Sie auf einen Standort oder ein standortübergreifendes Programm – auf derselben Plattform.
die Konfigurationen
Das Roboterportfolio von Idealworks deckt das gesamte Spektrum an Bewegungen in Fabrik und Lager ab – koordiniert über ein einziges Orchestrierungssystem.
Die validierte Konfiguration, die Orchestrierungsebene, die Ihre Flotte beauftragt, und die Auftragsdaten, über die Sie berichten – alles bleibt erhalten. Nichts muss gewechselt werden.
iw.sim
Validieren Sie den Prozess im digitalen Zwilling
Routen, Flottendimensionierung und Lastenhandling werden im digitalen Zwilling Ihrer Umgebung getestet
Sehen Sie, wie die Flotte laufen wird, bevor Sie Kapital binden
Idealworks OS
Beauftragen und orchestrieren vom ersten Tag an
Lösen Sie Aufträge per Rufknopf, aus Ihrem WMS, Ihrem ERP oder über einen Sensor aus
Echtzeit-Transparenz über jede Auftrag, auch über Abläufe, die bisher manuell erfasst oder unsichtbar waren
Auf VDA 5050 aufgebaut und dadurch in der Lage, AMR und AGV anderer Hersteller gemeinsam mit Idealworks-Robotern zu koordinieren
Kundenberichte

Nach einem Jahr
Die DRÄXLMAIER Group setzt auf Automatisierung manueller Logistikprozesse, um Effizienz und Sicherheit im Betrieb signifikant zu erhöhen.

Roboter im laufenden Betrieb
CLAAS verzeichnet ein beeindruckendes Wachstum bei der Implementierung und hat die ursprüngliche Flotte erfolgreich um 50 % vergrößert, um die Produktionskapazität zu steigern.

Kilometer pro Tag

Erfahren Sie, wie Shape Corp. den Wechsel von manuellen Routenzügen zu einer komplett automatisierten Intralogistik realisierte.

Missionen täglich
MoldTecs setzt in seinem Werk in Sonneberg mit acht iw.hubs, die täglich 1.700 Einsätze durchführen, auf eine komplett automatisierte Produktionslogistik.
Zeigen Sie uns Prozess, Ladung und Umgebung.
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Rollout an einem Standort
Durchgängige Automatisierung über eine gesamte Anlage – von der Prozessaufnahme und Simulation bis zum Live-Betrieb der Flotte.

Routenzug-Ersatz
AMR als Ersatz für manuelle und spurgeführte Routenzüge im laufenden Produktionsbetrieb.

Fertigung für Automobilindustrie
Taktgebundener AMR-Einsatz für die linienseitige Materialversorgung in der kontinuierlichen Fahrzeugmontage im Mischverkehr.