Automatisierte Palettentransporte. Passend zu Ihrer Umgebung.

Bewegen Sie Paletten autonom über ebenerdige Routen, erhöhte Stationen und gemischt eingesetzte Flotten – alles orchestriert von Idealworks OS.

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Vom Auftrag bis zur bestätigten Lieferung

Bevor sich Hardware bewegt, wird der Einsatz in einem digitalen Zwilling Ihrer Anlage validiert. Die Konfiguration, die in iw.sim läuft, läuft auch in der Halle.

Auftrag ausgelöst

Die Anforderung kommt über WMS, ERP, Rufknopf, Sensor oder Smart Gateway. Idealworks OS nimmt sie entgegen und beauftragt den passenden Roboter.

WMS
ERP
Rufknopf
Sensor

Roboter navigiert zur Aufnahme

Die SLAM-LiDAR-Navigation führt den Roboter zum Aufnahmepunkt. Keine Bodenmarkierungen oder Magnetbänder erforderlich.

SLAM-LiDAR
Keine Bodenmarkierungen

Ladung aufgenommen

Zwei Verfahren: Integrierte Gabeln richten sich auf engstem Raum selbst zur Palettenposition aus, bestätigt per LiDAR. Oder der iw.hub unterfährt die Pallet-Dock-Station und hebt Palette oder Gitterbox an, ganz ohne Rolluntersetzer.

Gabelaufnahme
Unterfahraufnahme

Palette transportiert

Der Roboter nimmt die optimale Route zum Ziel. Der Boden-zu-Boden-Palettentransport und der Boden-zu-Station-Palettentransport fahren omnidirektional. Der iw.hub übernimmt Routen im Mischflottenbetrieb.

Omnidirektional
Mischflotte

Lieferung bestätigt

Palette geliefert, abgesetzt und in Idealworks OS protokolliert. Das WMS wird in Echtzeit aktualisiert.

Abgabe
Auftrag protokolliert
WMS-Abgleich

die Konfigurationen

Drei Roboter. Eine Orchestrierungsebene. Auf Ihre Umgebung abgestimmt.

Jede Konfiguration löst eine andere Transportaufgabe. Die richtige Wahl hängt von Ihrer Route, Ihren Hubanforderungen und dem passenden Maßstab für die Anwendung ab.

Boden-zu-Boden Palettentransport

Boden-zu-Boden Palettentransport

Integrierte Gabeln für den Punkt-zu-Punkt-Palettentransport auf einer Ebene. Bewältigt TKT-Behälter und versetzte Halbpaletten ohne manuelles Ausrichten. Ideal, wenn Paletten innerhalb einer Umgebung von Boden zu Boden bewegt werden.

Boden-zu-Station Palettentransport

Boden-zu-Station Palettentransport

Hebt Paletten auf erhöhte Ziele – Regale, Förderbänder und Produktionsstationen – bei kompakter Stellfläche. Dauerbetrieb mit über 8 Stunden Laufzeit.

iw.hub + Pallet Dock

iw.hub + Pallet Dock

Palettenhandling im Mischflottenbetrieb

Unterfahr-AMR mit Pallet-Dock-Aufsatz. Bewegt Paletten und Gitterboxen in derselben Flotte wie Rolluntersetzer und linienseitige Anlieferung – ohne separate Infrastruktur.

Technische Übersicht

Boden-zu-Boden Palettentransport
Max. Nutzlast1.200 kg
Hubhöhe240 mm
AufnahmeverfahrenIntegrierte Gabeln
NavigationHochpräzises SLAM-LiDAR
AntriebOmnidirektional
Geschwindigkeit1,5 m/s
OrchestrierungIdealworks OS
Boden-zu-Station Palettentransport
Max. Nutzlast1.300 kg
Hubhöhe800 mm
AufnahmeverfahrenIntegrierte Gabeln
NavigationHochpräzises SLAM-LiDAR
AntriebOmnidirektional
Geschwindigkeit1,5 m/s
OrchestrierungIdealworks OS
iw.hub + Pallet Dock
Max. Nutzlast1.000 kg
HubhöheAbhängig vom Pallet Dock
AufnahmeverfahrenUnterfahren des Pallet Dock
NavigationHochpräzises SLAM-LiDAR
AntriebDifferentialantrieb
Geschwindigkeit2,2 m/s
OrchestrierungIdealworks OS

IDEALWORKS OS

Die Orchestrierungsebene, die Ihre Flotte koordiniert

Eine Orchestrierungsebene für alle drei Konfigurationen: Auftragsvergabe, Routing, Koordination im Mischverkehr, WMS- und ERP-Integration sowie Auftragstransparenz über VDA 5050.

Mehr über Idealworks OS
Two yellow AMRs on a light floor with a white line, one sharp and one motion-blurred.

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Pallet-Dock-Stationen

Fünf iw.hubs übernehmen Ein- und Auslagerung von Paletten und Gitterboxen im gesamten World Distribution Center.

Das Lösungsportfolio von Idealworks erleichtert unseren Lagermitarbeitern den Arbeitsalltag erheblich, da Paletten über vordefinierte Transportrouten automatisch zu den Zielpufferplätzen gefahren werden.

Christoph Krieg

Head of Innovation Management Logistics Services, Geis

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