Die Orchestrierungssoftware von Idealworks koordiniert heterogene Flotten aller Hersteller. Vom Einzelstandort bis zum Standortnetzwerk: Ergänzen Sie Ihre bestehenden AMR, AGV und staplerähnlichen Fahrzeuge um weitere Roboter.
50.000
m²
Drei-Schicht-Betrieb an sieben Tagen mit einer herstellerübergreifenden Flotte.

5+
Jahre im Produktivbetrieb
Warenausgangstransport an zwei Fulfillment-Standorten.

23
Pallet-Dock-Stationen
Fünf iw.hubs übernehmen Wareneingang bis Warenausgang im WDC Neu-Isenburg.

Lager leben von Durchsatz, Spitzenlast, durchgehenden Schichten und Flächen, die sich Menschen, Stapler und eine herstellerübergreifende Flotte teilen. Idealworks OS und das Roboterportfolio von Idealworks sind für genau diese Umgebung gebaut.
Idealworks-Roboter gemeinsam mit Robotern von MiR, Jungheinrich, OTTO by Rockwell Automation und weiteren VDA-5050-kompatiblen Fahrzeugen – alles über eine Betriebsebene.

Aufträge, Bestandsstatus und Auftragsstatus bleiben mit dem WMS und ERP synchron, das Sie bereits nutzen.

Der Durchsatz bleibt im Dauerbetrieb stabil. Spitzenlasten werden in der Software abgefangen, ohne die Fläche neu zu kartieren.

Idealworks-Roboter sind CE-zertifiziert für gemeinsam genutzte Wege mit Personen, Staplern und anderen Fahrzeugen. Die SLAM-Navigation lässt die Fläche unverändert.

Dieselbe Orchestrierungsebene betreibt ein einzelnes Lager oder ein standortübergreifendes Fulfillment-Netzwerk – gemeinsame Karten, gemeinsame Aufträge, Sicht auf Netzwerkebene.

VDA 5050 ist der offene Robotikstandard, den Idealworks aktiv mitgestaltet. Ihre Fahrzeugwahl und Betriebsdaten bleiben übertragbar, während Ihre Flotte wächst.

Validieren Sie den Einsatz in iw.sim – einem digitalen Zwilling Ihres Lagers – bevor sich Hardware bewegt. Die Konfiguration, die in der Simulation läuft, läuft auch in der Halle.
Idealworks OS empfängt das Wareneingangsereignis aus dem WMS, weist das nächstgelegene verfügbare Fahrzeug der Flotte zu und leitet eingehende Paletten vom Wareneingang zur Lagerung. Jede Palette wird bis zu ihrem Einlagerplatz verfolgt.
Idealworks OS ordnet jeden Transport dem nächstgelegenen verfügbaren Fahrzeug zu – Idealworks oder Fremdhersteller, AMR oder AGV – und umfährt den laufenden Verkehr. Paletten erreichen den richtigen Lagerplatz ohne manuelle Übergabe.
Sobald das WMS Kommissionieraufträge freigibt, führt Idealworks OS Bestände aus der Lagerung an die Kommissionierplätze und konsolidiert fertige Aufträge an den Packplätzen. Die Flotte fließt kontinuierlich zwischen den Zonen, statt auf Sammelfreigaben zu warten.
Versandfertige Aufträge gelangen aus Pack-, Konsolidierungs- und Lagerbereichen zu den Bereitstellungsspuren im Warenausgang. Idealworks OS belegt Rampenplätze dynamisch, sobald Lkw-Termine bestätigt sind, und zieht aus mehreren Zonen, um Ladungen zur richtigen Zeit an der richtigen Spur zu bündeln.
Idealworks OS betreibt den nächsten Standort auf demselben System. Karten, Aufträge, Fahrzeuge und Betriebsdaten werden zentral verwaltet, sodass ein zweites Lager oder ein regionales Fulfillment-Netzwerk ohne separaten Stack skaliert.

IDEALWORKS OS

Integrierte Roboter
Das Roboterportfolio von Idealworks deckt das gesamte Spektrum an Lagerbewegungen ab – koordiniert über Idealworks OS, ohne Änderungen an Ihrer Fläche.

Boden-zu-Boden Palettentransport
Integrierte Gabeln für den Punkt-zu-Punkt-Palettentransport auf einer Ebene. Bewältigt TKT-Behälter und versetzte Halbpaletten ohne manuelles Ausrichten. Ideal, wenn Paletten innerhalb einer Umgebung von Boden zu Boden bewegt werden.
Kundenberichte

Drei-Schicht-Betrieb
Noerpel setzt auf das Idealworks Orchestration System für eine durchgehende Logistik im 50.000 m² großen Werk.

Europas führende Online-Modeplattform
Sehen Sie, wie das Idealworks Orchestration System Zalandos Intralogistik effizienter macht.
Wir erfassen Fläche, Flotte und WMS – und zeigen, was sich skalieren lässt.
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